• INWESTYCJE NASZE REG.
    • Gospodarka
    • Innowacje
    • Kolej
    • Samorządy
    • Transport
    • Żegluga
  • NASZE PORTALE REG.
    • Nasze Dolnośląskie
    • Nasze Kujawskie
    • Nasze Lubelskie
    • Nasze Lubuskie
    • Nasze Łódzkie
    • Nasze Małopolskie
    • Nasze Mazowieckie
    • Nasze Opolskie
    • Nasze Podkarpackie
    • Nasze Podlaskie
    • Nasze Pomorskie
    • Nasze Śląskie
    • Nasze Świętokrzyskie
    • Nasze Warmińskie
    • Nasze Wielkopolskie
    • Nasze Zachodniopomorskie
  • NASZE PORTALE TEMAT.
    • Biznes Nasze Reg.
    • Dotacje Nasze Reg.
    • Edukacja Nasze Reg.
    • Ekoraporty Nasze Reg.
    • Kobieta Nasze Reg.
    • Kultura Nasze Reg.
    • Moto Nasze Reg.
    • Nieruchomości Nasze Reg.
    • Pomagamy Nasze Reg.
    • Sport Nasze Reg.
    • Taniec Nasze Reg.
    • Technologie Nasze Reg.
    • Turystyka Nasze Reg.
    • Zdrowie Nasze Reg.
  • NASZE USŁUGI REG.
    • Nasze Telewizje Reg.
    • Nasze Wydarzenia Reg.
niedziela, 29 stycznia, 2023
Inwestycje Nasze Regionalne
  • Home
  • Aktualności
  • Transport
    • Logistyka
    • Lotnictwo
    • Kolej
    • Żegluga
  • Gospodarka
  • Innowacje
  • Samorządy
No Result
View All Result
Inwestycje Nasze Regionalne
  • Home
  • Aktualności
  • Transport
    • Logistyka
    • Lotnictwo
    • Kolej
    • Żegluga
  • Gospodarka
  • Innowacje
  • Samorządy
No Result
View All Result
Inwestycje Nasze Regionalne
Home Żegluga

EKG: ukraińskie towary płyną w świat z Gdańska

Nasze Regionalne przez Nasze Regionalne
6 maja 2022
w Żegluga
0
EKG: ukraińskie towary płyną w świat z Gdańska
37
UDOSTĘPNIEŃ
1.9k
WYŚWIETLEŃ
Podziel sięZatwituj
Wojna w Ukrainie, sankcje i 80 proc. spadek obrotów na Nowym Jedwabnym Szlaku zaburzyły łańcuchy dostaw i wymusiły radykalne zmiany w spedycji towarów. To wyzwanie, ale i szansa dla Gdańska, drugiego pod względem ilości przeładunków portu na Bałtyku. „Jesteśmy portem, który będzie zabezpieczał logistykę drogą morską dla Ukrainy” – mówi Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A.

Debata „Porty morskie nad Bałtykiem”, która odbyła się 25 kwietnia w ramach Europejskiego Kongresu Gospodarczego była poświęcona wyzwaniom związanym z wojną w Ukrainie i sankcjami nałożonymi na Rosję. Paradoksalnie, bo rynek nie znosi próżni, dla polskich portów pojawiają się nowe możliwości.

„W Porcie Gdańsk zlokalizowany jest największy terminal kontenerowy na Bałtyku, a przed nami dodatkowa rola, którą wymusił kryzys i wojna na Ukrainie. Jesteśmy portem, który będzie zabezpieczał logistykę drogą morską dla Ukrainy i portem pierwszego wyboru dla ukraińskich towarów” – podkreślił Łukasz Greinke.

Ładunki, które z powodu wojny utknęły na Ukrainie i nie mogą wypłynąć z Odessy, szukają drogi przez Bałtyk. Korzysta na tym głównie Port Gdańsk, dysponujący najlepszą infrastrukturą drogowo-kolejową pośród polskich portów. Dodatkowo sankcje nałożone na Rosję spowodowały m.in. spadek obrotów portu w Sankt Petersburgu o połowę i niemal całkowity zanik spedycji towarów na Nowym Jedwabnym Szlaku.

Related posts

EKG: polskie porty wspomogą Ukrainę w eksporcie zboża na światowe rynki

EKG: polskie porty wspomogą Ukrainę w eksporcie zboża na światowe rynki

6 maja 2022
EKG: Port Gdańsk to gwarancja bezpiecznej i niezależnej Polski

EKG: Port Gdańsk to gwarancja bezpiecznej i niezależnej Polski

6 maja 2022

„Nowy Jedwabny Szlak jeszcze funkcjonuje, ale obroty na nim spadły o 80 proc., m.in. dlatego, że ładunki, przez wzgląd na klauzule dotyczące wojny, nie mogą być ubezpieczone. Podobnie firmy zajmujące się leasingiem samochodów zakazują transportu w kierunku wschodnim” – zaznaczył Marek Tarczyński, przewodniczący rady Polskiej Izby Spedycji i Logistyki.

W opinii prezesa Portu Gdańsk towary z jedwabnego szlaku wrócą na statki, podobnie jak rosyjski węgiel, w sytuacji sankcji nałożonych na przewozy drogowe. Pojawiają się jednak kolejne wyzwania jak np. uszczuplenie floty transportującej towary.

„Wszyscy nabierają świadomości jak ważne są porty i przeładowywanie wszystkich ładunków. Przede wszystkim masowych jak ruda żelaza, węgiel koksujący, nieprzetworzona ropa naftowa. Jesteśmy portem wspierającym gospodarkę Ukrainy – musimy wyeksportować im zboże, surowce” – stwierdził.

Port Gdańsk, dysponujący największym bałtyckim terminalem kontenerowym DCT (ang. Deepwater Container Terminal), po pierwszym kwartale 2022 r. znalazł się na drugim miejscu, jeżeli chodzi o przeładunki ogółem na Bałtyku (14,8 mln ton) i pozostaje liderem w zakresie przeładunków drobnicy skonteneryzowanej (561 tys. kontenerów).

Port obsługuje 21 regularnych połączeń morskich do krajów europejskich, USA, Ameryki Środkowej i Południowej oraz Azji. W ramach oferowanych połączeń oceanicznych 2M i Ocean Alliance jest jedynym bałtyckim portem, który obsługuje bezpośrednie połączenia kontenerowe z Chinami.

Jest jednym z kluczowych punktów na logistycznej mapie świata oraz jednym z głównych ogniw Transeuropejskiego Korytarza Transportowego nr VI, który łączy kraje Skandynawii z państwami położonymi nad Morzem Adriatyckim. Dzięki oddaniu do użytku połączenia drogowo-kolejowego w kierunku terminala DCT, port jest jednym z lepiej skomunikowanych w UE.

Port realizuje programy inwestycyjne, aby odpowiedzieć na potrzeby operatorów. Pogłębienie toru i przebudowa nadbrzeży przyniosła w 2021 r. ponad 1,5 mln ton więcej i przyczyniła się do rekordowego wyniku 53 mln ton w wolumenie przeładowanych towarów.

„Ten rok będzie dla nas dużo lepszy. Śmiem twierdzić, otrzemy się o magiczną szóstkę z przodu, czego sobie i państwu życzę, bo porty to gigantyczne źródło dochodów do budżetu państwa, podatków i opłat publiczno-prawnych, związanych z odprawami przeładowywanych towarów” – podsumował Łukasz Greinke.

Źródło informacji: PAP MediaRoom

 

 

Poprzedni

Wodór przyszłością Wielkopolski!

Następny

EKG: polskie porty wspomogą Ukrainę w eksporcie zboża na światowe rynki

Następny
EKG: polskie porty wspomogą Ukrainę w eksporcie zboża na światowe rynki

EKG: polskie porty wspomogą Ukrainę w eksporcie zboża na światowe rynki

Aktualności

Kopalnia Soli w Wieliczce – nasze narodowe dziedzictwo znów zagrożone!

Kopalnia Soli w Wieliczce – nasze narodowe dziedzictwo znów zagrożone!

7 maja 2022
Polsko-Koreańskie Forum Współpracy Technologicznej dot. Kolei Dużych Prędkości w Warszawie

Polsko-Koreańskie Forum Współpracy Technologicznej dot. Kolei Dużych Prędkości w Warszawie

6 maja 2022
Konferencja PAP: “Zielona logistyka w drodze”

Konferencja PAP: “Zielona logistyka w drodze”

6 maja 2022

Inwestycje Nasze Regionalne

Sieć 30-tu portali regionalnych i tematycznych powstała z myślą o promocji tego, co wyjątkowe w każdym zakątku naszego kraju. Nagłaśniamy wszystko co najlepsze w lokalnej kulturze, sporcie i biznesie.

Kategorie

  • Aktualności
  • Bez kategorii
  • Biznes
  • Energia
  • Gospodarka
  • Innowacje
  • Kolej
  • Logistyka
  • Lotnictwo
  • Opinie
  • Samorządy
  • Transport
  • Żegluga

Nasze Social Media

Aktualności

Kopalnia Soli w Wieliczce – nasze narodowe dziedzictwo znów zagrożone!

Kopalnia Soli w Wieliczce – nasze narodowe dziedzictwo znów zagrożone!

7 maja 2022
Polsko-Koreańskie Forum Współpracy Technologicznej dot. Kolei Dużych Prędkości w Warszawie

Polsko-Koreańskie Forum Współpracy Technologicznej dot. Kolei Dużych Prędkości w Warszawie

6 maja 2022
Konferencja PAP: “Zielona logistyka w drodze”

Konferencja PAP: “Zielona logistyka w drodze”

6 maja 2022

Reklama

  • Home
  • Aktualności
  • Transport
  • Gospodarka
  • Innowacje
  • Samorządy

© 2022 Nasze Regionalne. Właściciel: Kiwi Media Group.

No Result
View All Result
  • INWESTYCJE NASZE REG.
    • Gospodarka
    • Innowacje
    • Kolej
    • Samorządy
    • Transport
    • Żegluga
  • NASZE PORTALE REG.
    • Nasze Dolnośląskie
    • Nasze Kujawskie
    • Nasze Lubelskie
    • Nasze Lubuskie
    • Nasze Łódzkie
    • Nasze Małopolskie
    • Nasze Mazowieckie
    • Nasze Opolskie
    • Nasze Podkarpackie
    • Nasze Podlaskie
    • Nasze Pomorskie
    • Nasze Śląskie
    • Nasze Świętokrzyskie
    • Nasze Warmińskie
    • Nasze Wielkopolskie
    • Nasze Zachodniopomorskie
  • NASZE PORTALE TEMAT.
    • Biznes Nasze Reg.
    • Dotacje Nasze Reg.
    • Edukacja Nasze Reg.
    • Ekoraporty Nasze Reg.
    • Kobieta Nasze Reg.
    • Kultura Nasze Reg.
    • Moto Nasze Reg.
    • Nieruchomości Nasze Reg.
    • Pomagamy Nasze Reg.
    • Sport Nasze Reg.
    • Taniec Nasze Reg.
    • Technologie Nasze Reg.
    • Turystyka Nasze Reg.
    • Zdrowie Nasze Reg.
  • NASZE USŁUGI REG.
    • Nasze Telewizje Reg.
    • Nasze Wydarzenia Reg.

© 2022 Nasze Regionalne. Właściciel: Kiwi Media Group.