• MENU
    • Gospodarka
    • Innowacje
    • Kolej
    • Samorządy
    • Transport
    • Żegluga
  • NASZE PORTALE REG.
    • Nasze Regionalne
    • Nasze Dolnośląskie
    • Nasze Kujawsko-Pomorskie
    • Nasze Lubelskie
    • Nasze Lubuskie
    • Nasze Łódzkie
    • Nasze Małopolskie
    • Nasze Mazowieckie
    • Nasze Opolskie
    • Nasze Podkarpackie
    • Nasze Podlaskie
    • Nasze Pomorskie
    • Nasze Śląskie
    • Nasze Świętokrzyskie
    • Nasze Warmińsko-Mazurskie
    • Nasze Wielkopolskie
    • Nasze Zachodniopomorskie
  • NASZE PORTALE TEMAT.
    • Bardziej Sprawni N. Reg.
    • Bezpieczeństwo N. Reg.
    • Biznes Nasze Reg.
    • Dotacje Nasze Reg.
    • Edukacja Nasze Reg.
    • Ekoraporty Nasze Reg.
    • Kobieta Nasze Reg.
    • Kulinaria Nasze Reg.
    • Kultura Nasze Reg.
    • Moto Nasze Reg.
    • Muzyka Nasze Reg.
    • Nauka Nasze Reg.
    • Nieruchomości Nasze Reg.
    • Pomagamy Nasze Reg.
    • Sport Nasze Reg.
    • Taniec Nasze Reg.
    • Technologie Nasze Reg.
    • Turystyka Nasze Reg.
    • Zdrowie Nasze Reg.
  • NASZE USŁUGI REG.
    • Nasze Telewizje Reg.
    • Nasze Wydarzenia Reg.
wtorek, 3 lutego, 2026
Inwestycje Nasze Regionalne
  • Aktualności
  • Transport
    • Kolej
    • Żegluga
    • Lotnictwo
    • Logistyka
  • Gospodarka
  • Innowacje
  • Samorządy
No Result
View All Result
Inwestycje Nasze Regionalne

Polska na Bałtyku zainstaluje 18 GW mocy do 2040 r.

Nasze Regionalne przez Nasze Regionalne
2025-12-03
w Aktualności, Energia
0
Home Energia
12
Udostępnień
5.2k
Wyświetleń
UdostępnijPrzypnij
Potencjał energetyczny polskiej części Morza Bałtyckiego uznawany jest za jeden z największych w Europie, sięgający nawet 33 GW. „Jego wykorzystanie pozwoliłoby na zaspokojenie dużej części zapotrzebowania na energię elektryczną Polski, co z kolei przełoży się na zapewnienie niezależności i bezpieczeństwa energetycznego kraju” – powiedział Janusz Bil, prezes zarządu ORLEN Neptun podczas debaty eksperckiej zorganizowanej przez PAP.

Europa do 2030 roku przewiduje poziom 111 GW mocy zainstalowanych w morskich farmach wiatrowych. W Polsce mowa zaś o 5,9 GW do 2030 r. Do 2040 r. na polskich wodach Bałtyku powstanie 18 GW zainstalowanej mocy, a pełny potencjał szacowany jest na 33 GW. Inwestycje wokół offshore mogą sięgnąć ok. 900 miliardów złotych.

Do realizacji tych celów przyczynia się m.in. Grupa ORLEN, która w partnerstwie z Northland Power buduje pierwszą morską farmę wiatrową w Polsce – Baltic Power, która dostarczy energii elektrycznej dla ponad 1,5 miliona gospodarstw domowych.

Grupa zgodnie z realizowaną strategią planuje do 2035 roku osiągnąć 12,8 GW mocy zainstalowanych w odnawialnych źródłach energii. Dzięki zabezpieczeniu pięciu nowych lokalizacji dla morskich farm wiatrowych potencjał wytwórczy Grupy ORLEN może wkrótce wzrosnąć do łącznie ok. 6,4 GW mocy zainstalowanych w morskich farmach wiatrowych.

„Niedawno ogłosiliśmy uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla morskiej farmy wiatrowej Baltic East. To najbardziej zaawansowany projekt tzw. II fazy offshore wind w Grupie ORLEN, który jest przygotowywany do grudniowej aukcji offshore” – podał Janusz Bil, prezes zarządu ORLEN Neptun.

Farma o mocy zainstalowanej ok. 1 GW ma potencjał dostarczania czystej energii dla ponad 1,25 mln gospodarstw domowych.

ORLEN Neptun to także projekt Baltic West. Planowana łączna moc zainstalowana to ok. 4 GW, co przełoży się na czystą energię dla ok. 5 mln gospodarstw domowych w Polsce.

„W najbliższych miesiącach ORLEN Neptun rozpocznie realizację szeregu badań przygotowawczych, w tym m.in. badań środowiskowych, wietrzności czy badań mających na celu rozpoznanie warunków posadowienia poprzez realizację kampanii geofizycznej oraz wstępnej geotechniki tych akwenów” – zapowiedział prezes ORLEN Neptun.

ORLEN Neptun ma ponadto w swoim portfolio pierwszy w Polsce terminal instalacyjny morskich farm wiatrowych, który będzie zapleczem koncernu dla realizacji projektów wiatrowych drugiej fazy. Uruchomiony w czerwcu 2025 r. Świnoujście Offshore Terminal ma już dwóch klientów na wykorzystanie infrastruktury: Ocean Winds oraz Smulders.

Mimo licznych czynników niesprzyjających rozwojowi sektora w ostatnich latach (pandemia, sytuacja geopolityczna) energetyka wiatrowa na morzu nadal dynamicznie się rozwija. Jednym z priorytetów branży offshore jest tworzenie w Polsce całkowicie nowej, innowacyjnej gałęzi gospodarki, opartej na rodzimym biznesie angażującym polskich naukowców, inżynierów, dostawców. Według danych Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW) udział krajowych firm w projektach, oscylujący dziś w granicach 20 proc., ma wzrosnąć do co najmniej 40 proc. Już teraz około 500 polskich przedsiębiorstw dysponuje kompetencjami i potencjałem na potrzeby morskiej energetyki wiatrowej.

Roman Kowszewicz, dyrektor wykonawczy ds. zakupów, Grupa ORLEN, zauważył, że ważne jest, żeby zrozumieć cały łańcuch dostaw. Po pierwsze, z jakich części składają się inwestycje, czyli wskazać jakie komponenty potrzebne są do realizacji inwestycji. Po drugie, ważna jest komunikacja zamawiającego z rynkiem. Potencjalni dostawcy muszą wiedzieć z wyprzedzeniem, czego i w jakich ilościach potrzeba do realizacji projektu, to może im pomóc np. w zawieraniu umów o współpracy pomiędzy wykonawcami czy producentami podzespołów.

„Local content ma nie być założeniem ograniczającym rynek, lecz powinien go rozwijać. Firmy krajowe powinny długoterminowo zwiększać swoją konkurencyjność dzięki local contentowi” – stwierdził Roman Kowszewicz.

Leszek Stypułkowski, członek zarządu Banku Gospodarstwa Krajowego (BGK), zwrócił uwagę, że inwestycje w obszar morskich farm wiatrowych finansowane są na warunkach rynkowych.

Według niego zainteresowanie finansowaniem ze strony instytucji finansowych, nie tylko polskich, ale też międzynarodowych, np. wspierających eksport, czy też takich instytucji jak Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju, jest bardzo duże.

„W mojej ocenie najważniejsze z perspektywy przyszłości polskiej gospodarki jest to, żeby również na inwestycjach w offshore rozwinął się ekosystem polskich, innowacyjnych firm wykorzystujących polską myśl techniczną, które będą mogły dostarczać do tych inwestycji swoje produkty” – przekonywał członek zarządu BGK.

Jego zdaniem istotne jest, żeby duzi gracze, duzi inwestorzy, tacy jak na przykład ORLEN Neptun, otworzyli się na mniejszych partnerów.

„Żeby takie innowacyjne firmy mogły się rozwinąć, potrzebujemy efektywnego sektora kapitału podwyższonego ryzyka, tak zwanego venture capital. Taką inicjatywą jest innovate.pl, zainaugurowana niedawno przez ministra Domańskiego” – wskazywał Leszek Stypułkowski.

Instalacje, które dotychczas były ambitnym planem, na naszych oczach stają się rzeczywistością, a już za rok zielony prąd popłynie do polskich domów i firm. Wraz z morskimi farmami wiatrowymi, z nowym źródłem zielonej energii, powstaje nowoczesny sektor gospodarki.

Piotr Czopek, wiceprezes zarządu Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW) zauważył, że offshore to nie tylko źródła energii, ale i rozwój gospodarki.

„Potrzebujemy dużo energii, żeby gospodarka mogła się rozwinąć, z kolei innowacyjna gospodarka zapewnia bezpieczeństwo kraju. Offshore jest do tego potrzebny” – przekonywał wiceprezes PSEW.

Prezes ORLEN Neptun jest zdania, że jednym z głównych powodów, dla których trwają inwestycje w rozwój sektora offshore wind w Polsce, jest transformacja energetyczna i szeroko rozumiane bezpieczeństwo, w tym bezpieczeństwo energetyczne.

„Solidny europejski łańcuch dostaw w zakresie kluczowych komponentów i infrastruktury stanowi gwarancję bezpieczeństwa energetycznego oraz niezależności ekonomicznej Polski i Europy. Ta z kolei jest niezwykle istotna w świetle sytuacji geopolitycznej, w jakiej się znajdujemy” – podsumował Janusz Bil, prezes ORLEN Neptun.

Źródło informacji: PAP / Orlen Neptun / mat. prasowe

Poprzedni

PKP Intercity zleci produkcję piętrowych pociągów w Polsce

Następny

Ogłoszono historyczny przetarg na superszybkie pociągi dla PKP Intercity

Następny
Ogłoszono historyczny przetarg na superszybkie pociągi dla PKP Intercity

Ogłoszono historyczny przetarg na superszybkie pociągi dla PKP Intercity

Rekomendowane

Mapa Chłonności to kluczowe narzędzie przy inwestycjach w biometanownie

Mapa Chłonności to kluczowe narzędzie przy inwestycjach w biometanownie

10 miesięcy temu

Konferencja PAP: „Zielona logistyka w drodze”

4 lata temu
Polska i Niemcy – rozmowy o sytuacji międzynarodowej i polityce miejskiej

Polska i Niemcy – rozmowy o sytuacji międzynarodowej i polityce miejskiej

4 lata temu
GDDKiA spotkało się z przedstawicielami organizacji branżowych

GDDKiA spotkało się z przedstawicielami organizacji branżowych

3 miesiące temu

KATEGORIE

  • Aktualności
  • Biznes
  • Energia
  • Fundusze UE
  • Gospodarka
  • Innowacje
  • Kolej
  • Kultura
  • Logistyka
  • Przemysł
  • Rolnictwo
  • Samorządy
  • Służba zdrowia
  • Środowisko
  • Transport
  • Wydarzenia
  • Żegluga

POPULARNE

  • Ogłoszono historyczny przetarg na superszybkie pociągi dla PKP Intercity

    Ogłoszono historyczny przetarg na superszybkie pociągi dla PKP Intercity

    4 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Inwestycje w polskie rolnictwo pod presją. Konferencja Narodowe Wyzwania w Rolnictwie

    5 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Wymiana oświetlenia miast i gmin coraz bardziej opłacalna

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Raport o stanie technicznym nawierzchni sieci dróg krajowych

    11 shares
    Share 0 Tweet 0
  • GDDKiA spotkało się z przedstawicielami organizacji branżowych

    4 shares
    Share 0 Tweet 0

O nas

Sieć 40-tu portali regionalnych i tematycznych powstała z myślą o promocji tego, co wyjątkowe w każdym zakątku naszego kraju. Nagłaśniamy wszystko co najlepsze w lokalnej kulturze, sporcie i biznesie.

Aktualności

Ogłoszono historyczny przetarg na superszybkie pociągi dla PKP Intercity

Ogłoszono historyczny przetarg na superszybkie pociągi dla PKP Intercity

2026-01-02
Polska na Bałtyku zainstaluje 18 GW mocy do 2040 r.

Polska na Bałtyku zainstaluje 18 GW mocy do 2040 r.

2025-12-03

Kategorie

  • Aktualności
  • Biznes
  • Energia
  • Fundusze UE
  • Gospodarka
  • Innowacje
  • Kolej
  • Kultura
  • Logistyka
  • Przemysł
  • Rolnictwo
  • Samorządy
  • Służba zdrowia
  • Środowisko
  • Transport
  • Wydarzenia
  • Żegluga

Nasze Social Media

  • Aktualności
  • Transport
  • Gospodarka
  • Innowacje
  • Samorządy

© 2026 Nasze Regionalne. Wydawca: Kiwi Media Group.

No Result
View All Result
  • MENU
    • Gospodarka
    • Innowacje
    • Kolej
    • Samorządy
    • Transport
    • Żegluga
  • NASZE PORTALE REG.
    • Nasze Regionalne
    • Nasze Dolnośląskie
    • Nasze Kujawsko-Pomorskie
    • Nasze Lubelskie
    • Nasze Lubuskie
    • Nasze Łódzkie
    • Nasze Małopolskie
    • Nasze Mazowieckie
    • Nasze Opolskie
    • Nasze Podkarpackie
    • Nasze Podlaskie
    • Nasze Pomorskie
    • Nasze Śląskie
    • Nasze Świętokrzyskie
    • Nasze Warmińsko-Mazurskie
    • Nasze Wielkopolskie
    • Nasze Zachodniopomorskie
  • NASZE PORTALE TEMAT.
    • Bardziej Sprawni N. Reg.
    • Bezpieczeństwo N. Reg.
    • Biznes Nasze Reg.
    • Dotacje Nasze Reg.
    • Edukacja Nasze Reg.
    • Ekoraporty Nasze Reg.
    • Kobieta Nasze Reg.
    • Kulinaria Nasze Reg.
    • Kultura Nasze Reg.
    • Moto Nasze Reg.
    • Muzyka Nasze Reg.
    • Nauka Nasze Reg.
    • Nieruchomości Nasze Reg.
    • Pomagamy Nasze Reg.
    • Sport Nasze Reg.
    • Taniec Nasze Reg.
    • Technologie Nasze Reg.
    • Turystyka Nasze Reg.
    • Zdrowie Nasze Reg.
  • NASZE USŁUGI REG.
    • Nasze Telewizje Reg.
    • Nasze Wydarzenia Reg.

© 2026 Nasze Regionalne. Wydawca: Kiwi Media Group.